1. Temperatuuri mõju sisetakistusele
Sest kui kasutame aku sisemise takistuse testimiseks aku testimisseadmeid, testime aku tühjenemist, kui ümbritseva õhu temperatuur jõuab {{0}} kraadini -30 kraadini. Aku sisetakistus muutub koos ümbritseva õhu temperatuuri muutumisega. Aku sisetakistus suureneb järk-järgult, samal ajal kui aku temperatuur tõuseb ja aku sisetakistus järk-järgult väheneb. Seetõttu on aku tühjenemise töötemperatuur vahemikus 0 kraadi -30 kraadi ja elektrolüüdil on parim juhtivus. Samal ajal on vesinikioonide ja sulfaadiioonide difusioonikiirus elektrolüüdis aktiivsesse materjali ka kõrge, mis mitte ainult ei paranda kontsentratsiooni polarisatsiooni. Mõjutage ja suurendage elektroodi reaktsioonikiirust, parandage veelgi elektrokeemilise polarisatsiooni mõju, nii et aku tühjenemisvõime suureneb.
2. Temperatuuri mõju võimsusele
Kui kasutate aku võimsuse testimiseks aku testimisseadmeid, on väävelhappe lahuse viskoossus erinevatel temperatuuridel erinev. Näiteks alla 0 kraadi langeb temperatuur jätkuvalt ja väävelhappe lahuse takistus suureneb, mis suurendab elektroodi polarisatsiooni mõju. Aku mahtuvus väheneb oluliselt.
3. Temperatuuri mõju laadimisele ja tühjenemisele
Kui kasutate aku testimisseadmeid aku laadimise ja tühjenemise testimiseks, peame korduvalt läbi viima tühjenemise ja madalpinge konstantse pinge laadimistsükleid. Näiteks ei ole aku temperatuur algfaasis soojusjuhtivuse tõttu kõrge. Kui laadimis-tühjenemise tsüklit korratakse, on elektrolüüdi temperatuur väga kõrge. kõrge. Kuid madalal temperatuuril laadimisel väheneb difusioonivoolu tihedus oluliselt, samas kui vahetusvoolu tihedus ei vähene palju, mistõttu kontsentratsiooni polarisatsioon intensiivistub, mis põhjustab laadimise efektiivsuse vähenemist. Teisest küljest suurendab viimati madalal temperatuuril tühjendatud pliisulfaadi küllastumine aku laadimis- ja tühjenemisreaktsiooni takistust, vähendades seega veelgi laadimise efektiivsust.
4. Temperatuuri mõju aku tööeale
Kui temperatuur on aku testimiseks aku testimisseadmete kasutamisel liiga kõrge, näiteks üle 46 kraadi, hävitab see aku keemilise tasakaalu ja põhjustab kõrvalreaktsioone. Taaslaetava aku materjali jõudlus halveneb kõrgel temperatuuril ja aku tööiga lüheneb oluliselt.
